A Secretaria de Segurança e Trânsito, através da SUTRANS, convoca todos os condutores de transporte escolar privado para a vistoria semestral obrigatória. O prazo para realizar a inspeção veicular começa HOJE, 22/07, e se estende até 25/07.
Continue após propaganda
É fundamental comparecer à SUTRANS dentro deste período para garantir a segurança dos estudantes e a regularidade do serviço. A vistoria é um procedimento essencial para verificar as condições dos veículos e assegurar um transporte escolar de qualidade e em conformidade com a legislação.
Não perca o prazo! Sua colaboração é crucial para um trânsito mais seguro.
Para mais informações sobre o agendamento e a documentação necessária, entre em contato conosco pelo telefone (77) 9.9963-0238 ou visite nossa sede.
A bancada baiana na Câmara dos Deputados gastou, somada, cerca de R$ 1.658.631,23 com passagens aéreas no primeiro semestre de 2025. As despesas dos congressistas relacionadas a Cota para o Exercício da Atividade Parlamentar estão disponíveis para consulta no Portal de Transparência da Casa.
A Cota para é referente ao valor mensal do benefício que pode ser utilizado pelos deputados para arcar com despesas do exercício do mandato parlamentar.
São incluídas como despesas de locomoção a locação ou fretamento de aeronaves; locação ou fretamento de veículos automotores (limite inacumulável de R$ 12.713,00 mensais), permitida contratação de seguro; locação ou fretamento de embarcações; serviços de táxi, pedágio e estacionamento (limite inacumulável de R$ 2.700,00 mensais); e passagens terrestres, marítimas ou fluviais.
A quantia da Cota é diferente para cada estado, variando de acordo com os preços das passagens aéreas de Brasília até a capital do estado em que o deputado foi eleito. Na Bahia, a Cota corresponde ao valor de R$ 44.804,65. O estado possui a quarta maior bancada da Câmara dos Deputados com 39 parlamentares.
Entre os deputados que mais gastaram com passagens aéreas entre os meses de janeiro a junho de 2025, estão:
1º Rogéria Santos (Republicanos) – R$ 93,387,23;
2º João Carlos Bacelar (PL) – R$ 91.020,08;
3º Valmir Assunção (PT) – R$ 84,235,34;
4º Antônio Brito (PSD) – R$ 79.976,38;
5º Zé Neto (PT) – R$ 71,199,85.
Já os parlamentares que menos gastaram com passagens aéreas, são:
Roberta Roma (PL) – R$ 2.838,21;
Charles Fernandes (PSD) – R$ 8.910,66;
Diego Coronel (PSD) – R$ 8.952,29 ;
João Leão (PP) – R$ 15.678,03;
Mário Negromonte Jr. (PP) – R$ 17.079.89.
De acordo com o Portal da Transparência, a aquisição das passagens por Rogéria, Jonga e Brito foram feitas através do Sistema de Gestão de Passagens Aéreas (Sigepa), sendo os valores debitados diretamente da cota mensal do parlamentar.
Já Valmir e Zé Neto chegaram a receber reembolsos da Câmara. Foram transferidos para os petistas as quantias de R$ 4.744,43 e R$ 768,86, respectivamente. A operação é realizada quando o deputado compra a passagem diretamente nas companhias aéreas.
Vale lembrar que a Cota prevê até oito passagens aéreas por mês em nome do deputado para que ele voe entre a capital federal e o estado de representação.
A Guarnição da CIPPA/Lençóis realizava ronda ambiental no povoado de Palmeiras, quando foram informados por um transeunte que em uma residência estaria ocorrendo criação de galos destinados para rinhas, que no local ocorre constante campeonato dessa atividade ilegal. No local, a guarnição se deparou com uma espécie de arenas fixas e móveis, e todo aparato para realização da atividade ilegal, com diversas gaiolas contendo animais (galos) com esporões mutilados em desacordo com a Lei 9.605/98, no Art 32.
Durante verificação do local com intuito de identificar o responsável, sem êxito, foram localizadas espingardas artesanais, armadilhas para caça.
Foram contabilizado os animais e deixado no local da constatação por inviabilidade do transporte.
Os materiais foram apreendidos e entregues na delegacia para medidas cabíveis.
Toda ação foi registrada e confeccionado termo de constatação.
A UFOB está com processo seletivo aberto para contratação de 12 professores substitutos. As vagas são para os campi de Barreiras (10), Bom Jesus da Lapa (1) e Luís Eduardo Magalhães (1). Deste total, 20% são reservados para pessoas negras e 5% para pessoas com deficiência. A jornada de trabalho é de 20 e 40 horas semanais, com salários que chegam a R$ 6,3 mil, a depender da titulação e do regime de trabalho.
As inscrições são gratuitas e devem ser realizadas até 31 de julho no Portal de Concursos da UFOB. As provas acontecerão no mês de agosto, em locais a serem informados em editais internos de cada Centro.
O resultado será publicado no portal de Concursos da UFOB. O contrato do aprovado terá duração inicial de um semestre, com a possibilidade de renovação por até 18 meses.
Uma vaga na área de Clínica Médica, regime de 20 horas semanais, com graduação em Medicina
Uma vaga na área de Sistemática de Angiospermas, Práticas de Ensino de Botânica, Diversidade e Evolução de Organismos Fotossintetizantes, regime de 20 horas semanais, com graduação em Ciências Biológicas;
Uma vaga na área de Ensino de Ciências e Biologia, regime de 20 horas semanais, com graduação em Ciências Biológicas (Licenciatura);
Uma vaga na área de Pediatria, regime de 20 horas semanais, com graduação em Medicina;
Duas vagas na área de Língua Portuguesa, regime de 40 horas semanais, com graduação em Letras;
Uma vaga na área de Arqueologia e Patrimônio Material, regime de 20 horas semanais, com graduação em Arqueologia ou História;
Uma vaga na área de Língua Brasileira de Sinais – Libras- regime de 40 horas semanais, com graduação em Licenciatura em Letras-Libras ou Letras Português e Libras ou outra licenciatura, com pós-graduação em Libras
Uma vaga na área de Projetos de Máquinas, regime de trabalho 20 horas semanais, com graduação em Engenharia Mecânica ou Engenharia de Produção ou Engenharia Civil.
A Polícia Civil da Bahia, por meio Núcleo Especializado de Atendimento à Mulher de Luís Eduardo Magalhães, cumpre mandado de prisão preventiva pelos crimes de descumprimento de medida protetiva e ameaça no contexto de violência doméstica.
De acordo com as investigações, em 29/06/2025, F. A. S. foi preso em flagrante pelo delito tipificados no art. 129 do Código Penal. Em audiência de custódia foi concedida a liberdade provisória, oportunidade na qual foram concedidas medidas protetivas de urgência em favor da vítima. Ocorre que o investigado descumpriu deliberadamente as medidas protetivas impostas, dirigindo-se ao seu local de trabalho e à residência da vítima, danificado alguns de seus pertences, demonstrando comportamento reiterado de afronta às determinações judiciais.
Nesse contexto, a vítima retornou ao NEAM a fim de relatar os descumprimentos, assim como a prática de amaeaças nas quais o investigado dizia que iria matá-la. Com base nas informações, a autoridade policial, com fundamento nas declarações da vítima e provas testemunhais e afim de assegurar a integridade física e psicológica da vítima representou pela prisão preventiva do investigado.
O autor foi localizado nesta data (23/07/2025), por volta das 18h, tendo uma equipe da PCBA realizado sua captura. As investigações continuam sob responsabilidade do NEAM de Luís Eduardo Magalhães.
Equipe do CATTI OESTE em apoio à DT de Cotegipe realizou na tarde desta terça-feira, dia 22/07/2025, a prisão de um homem de 38 anos que é suspeito de ameaças a um idoso de 70 anos no povoado de Macambira, zona rural da cidade de Cotegipe.
O idoso, que reside em um assentamento próximo ao povoado, registrou um boletim de ocorrência na delegacia territorial de Cotegipe alegando estar sofrendo ameaças da pessoa de C.M.de J. que teria ido até sua residência portando uma faca e proferindo ameaças, disse ainda o idoso, temer que algo pior pudesse lhe ocorrer, visto que o local de sua residência fica a mais de 60 quilômetros da sede do município, em estrada vicinal e ainda tendo que atravessar um rio em uma balsa, dificultando assim a ação policial de emergência caso fosse preciso.
Os policiais do CATTI OESTE identificaram que contra o suspeito havia um mandado de prisão oriundo do estado de Goiás, mais precisamente da comarca de Vianópolis. Para evitar que as supostas ameaças evoluíssem para algo mais grave e com intuito de diminuir as tensões no povoado , a equipe do CATTI OESTE logrou êxito e alcançou o homem na tarde desta terça-feira. Ele foi apresentado na delegacia territorial de Cotegipe e esta a disposição da justiça
Na noite desta terça-feira, 22, por volta das 19h15, indivíduo morre por intervenção policial no bairro Florais Léia, em LEM.
Após informação que no bairro, um homem que dirigia um Fiat Siena preto, sempre ostentava uma arma de fogo ai desembarcar do veículo, deixando moradores amedrontados, guarnições da CIPE CERRADO realizaram rondas do bairro indicado no intuito de localizar e abordar o homem.
Ao chegar a rua Raquel de Queiroz, a guarnição deparou-se com veículo e motorista com as características descritas na informação. Ao perceber a aproximação das equipes policiais, o homem realizou disparos de arma de fogo e correu para um residência , sendo acompanhado pelos policiais. A despeito dos gritos para que largasse a arma, o homem realizou novos disparos, ensejando o revide à injusta agressão.
O resitente de 22 anos, foi alvejado e caiu ao solo com um revólver em uma das mãos. Ele foi desarmado e socorrido ainda com sinais vitais para a UPA, onde seu óbito foi constatado. A arma de fogo e o veículo utilizado pelo resistente foram apresentados no DISEP, onde foi realizado o procedimento legal.
Material apreendido:
▪️01 revólver calibre 38 com três munições deflagradas e três intactas; ▪️01 Fiat Siena de placa OVD 4387.
Policiais militares da 83ª Companhia Independente, participaram do primeiro dia do ciclo de instrução dos novos fuzis IWI ARAD 7.
A capacitação, ministrada por instrutores da Companhia Independente de Policiamento Tático (CIPT-O), aconteceu nas instalações do 4º Batalhão de Engenharia de Construção (4º BEC), em Barreiras.
A instrução tem como objetivo aprimorar as técnicas de manejo e operação do armamento, ampliando a capacidade de atuação da tropa em ocorrências de alta complexidade e garantindo maior eficiência nas ações de segurança pública.
Governo avalia viabilidade de o Brasil criar seu próprio GPS (Imagem ilustrativa) Foto: BRUNO PERES/AGÊNCIA BRASIL
Um grupo de especialistas vai estudar a viabilidade de o Brasil desenvolver seu próprio sistema de geolocalização por satélite, um empreendimento de altíssima complexidade e custo. Formado por representantes de ministérios, da Aeronáutica, de agências e institutos federais e da Associação das Indústrias Aeroespaciais do Brasil, o grupo técnico deve diagnosticar as eventuais consequências do país depender de sistemas de posicionamento, navegação e tempo controlados por outras nações.
O grupo foi criado no início deste mês, por meio da Resolução nº 33, do Comitê de Desenvolvimento do Programa Espacial Brasileiro. Assinada pelo ministro do Gabinete de Segurança Institucional (GSI) da Presidência da República, Marcos Antonio Amaro dos Santos, a resolução estabelece um prazo de 180 dias, contados a partir de 14 de julho, para que o grupo entregue ao ministro um relatório com suas conclusões e sugestões.
Nesta segunda-feira (21), em entrevista à Agência Brasil, Rodrigo Leonardi, diretor de Gestão de Portfólio da Agência Espacial Brasileira (AEB) falou sobre o assunto:
– O grupo ainda está se organizando – explicou.
A AEB é um dos 14 órgãos e entidades que vão compor o grupo, que poderá convidar representantes de outras instituições aptos a contribuir com os objetivos estratégicos do grupo.
– Vamos procurar entender os gargalos, as dificuldades, os prós e contras de desenvolvermos um sistema destes – acrescentou Leonardi.
Ele destacou a importância dos atuais sistemas de navegação por satélite – dentre os quais, o mais conhecido é o estadunidense GPS (do inglês, Sistema de Posicionamento Global), operado pela Força Espacial dos Estados Unidos.
– No Brasil, historicamente, priorizamos o debate acerca de outros aspectos espaciais, como a necessidade de termos satélites para monitoramento territorial. Agora, vamos discutir se queremos ou não ter nosso próprio sistema de navegação; o investimento necessário para fazê-lo e, se for o caso, a necessidade nacional de ter um sistema global ou um sistema regional, capaz de cobrir todo nosso território. Qualquer que seja o caso, se o país concluir que deve fazer isso, o patamar de investimentos terá que ser muitas vezes maior que o atualmente investido no programa espacial brasileiro”, concluiu Leonardi, admitindo a complexidade da empreitada, que exige capacidade tecnológica para projetar, fabricar e lançar satélites capazes de transmitir, do espaço para a terra, sinais precisos.
RUÍDO O grupo técnico foi criado uma semana antes do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciar que, a partir de 1º de agosto, os produtos brasileiros pagarão uma tarifa de 50% para ingressar em território estadunidense. E duas semanas antes de as redes sociais serem tomadas pelo debate sobre a possibilidade de os Estados Unidos, em caso de uma guerra comercial, desligarem ou restringirem o sinal de seu sistema, o GPS (do inglês, Sistema de Posicionamento Global), para o Brasil.
– Este é um típico caso de ruído surgido nas mídias sociais, capaz de gerar ansiedade. E uma coincidência, porque já vínhamos discutindo o tema há tempos, de maneira que a criação do grupo não teve nenhuma relação com o que aconteceu depois – afirmou Leonardi.
E completou:
– Primeiro, porque não houve nenhum comunicado, de nenhuma autoridade norte-americana, sobre a remota possibilidade dos EUA restringirem o uso do GPS no Brasil. Depois porque, mesmo que isso acontecesse – o que seria uma situação muito drástica e improvável – há alternativas ao GPS.
GNSS Ainda de acordo com Leonardi, a maioria das pessoas erra ao usar a sigla GPS como sinônimo de GNSS, do inglês Sistema Global de Navegação por Satélite, termo correto para se referir a qualquer conjunto (ou constelação) de satélites usado para fornecer serviços de posicionamento, navegação e temporização global.
– O GPS é o sistema de propriedade dos EUA, mas há outros, globais, como o Glonass [russo]; o Galileo [União Europeia] e o BeiDou [ou BDS], da China. Estes têm cobertura global e podem ser utilizados, inclusive, no e pelo Brasil. E há também algumas nações que possuem sistemas regionais, como a Índia [NavlC] e o Japão [Qzss] – apontou Leonardi.
E acrescentou:
– Com isso em mente, é lógico cogitar que, em tese, os EUA poderiam degradar ou até mesmo restringir o sinal de seu GPS para determinadas regiões, mas esta seria uma medida tão drástica que, a meu ver, só se justificaria se a segurança nacional dos EUA estivesse sendo ameaçada. Primeiro porque as empresas estadunidenses que operam no Brasil, como aplicativos de transporte e de entrega, seriam afetadas. Outras nações também seriam prejudicadas, já que não há como limitar o sinal para todo um território sem afetar países fronteiriços. Fora que isso poderia causar acidentes, por exemplo, na aviação civil, custando vidas, inclusive as de norte-americanos. Para não falar das repercussões comerciais, já que outros países se perguntariam se deveriam continuar confiando no sistema norte-americano ou migrar para outros.
MULTICONSTELAÇÃO Professor da Universidade de Brasília (UnB), onde coordena o Laboratório de Automação e Robótica (Lara), Geovany Araújo Borges, concorda com a avaliação de que, tecnicamente, os EUA poderiam interromper o sinal do GPS ou mesmo tornar o sistema menos eficaz para uma determinada região, mas não crê que isso venha a ocorrer.
– Se fizessem isso sem aviso prévio, os norte-americanos assumiriam o risco de contrariar seus próprios interesses em território brasileiro”, endossou Borges, acrescentando que boa parte dos sistemas e equipamentos eletrônicos modernos são capazes de receber o sinal de mais de um sistema de geolocalização. De maneira geral, os sinais enviados pelos satélites que integram os diferentes sistemas em operação são captados por receptores embutidos em veículos, aeronaves, espaçonaves, navios, munições guiadas de precisão, aplicativos e telefones celulares, além de equipamentos de monitoramento de uso industrial, civil e militar – falou.
Ele disse ainda que a maior parte dos celulares recebe sinais diferentes.
– A maioria dos aparelhos celulares, por exemplo, já é multiconstelação, ou seja, é capaz de receber, automaticamente, o sinal de diferentes sistemas. De forma que, em termos de localização, nossos celulares seguiriam funcionando normalmente se deixássemos de receber o sinal do GPS. A mesma lógica vale para muitos outros sistemas [dependente de serviços de posicionamento, navegação e temporização global]: se o sistema de sincronização for redundante, o impacto será limitado,
Borges defende que é importante um país dispor de tecnologias próprias neste setor. Ele apontou que, independentemente das intenções americanas ou de haver alternativas ao GPS, atualmente, o Brasil depende de outras nações neste que é um campo estratégico.
– Várias áreas perdem com isso. Não só porque um país independente tem que ter um setor de defesa aeroespacial forte, como porque o desenvolvimento de tecnologias aeroespaciais beneficia outros segmentos, como, por exemplo, a medicina, a indústria e a agropecuária – comentou.
O professor assegurou que o Brasil dispõe de mão de obra qualificada e capacidade de desenvolver, a longo prazo, seu próprio sistema.
– Nosso problema não é RH [recursos humanos]. É dinheiro. Temos pessoal capacitado. A questão é se temos condições de bancar um projeto desta envergadura. Principalmente porque, qualquer coisa neste sentido que comecemos hoje, demorará a vingar. Até mesmo porque alguns países não aceitarão exportar certos componentes essenciais. Então, teremos que, paralelamente, desenvolver nossa indústria de microeletrônica, investir mais em educação básica e assegurar que este projeto seja uma política de Estado. Neste sentido, ainda que tardia, é positiva a criação de um grupo de especialistas para debater o tema – finalizou Borges.
De 31 de julho a 3 de agosto, Luís Eduardo Magalhães será palco do maior evento gospel da região Oeste da Bahia
O município de Luís Eduardo Magalhães se prepara para viver dias de fé, música e comunhão com a chegada do Aviva LEM 2025, que acontecerá de 31 de julho a 3 de agosto. O evento, realizado pela Prefeitura, e já consolidado como a maior celebração gospel da região Oeste da Bahia, reunirá grandes nomes da música cristã nacional, ministérios locais e milhares de fiéis em uma intensa programação.
Entre as atrações estão: Sarah Beatriz, Maria Marçal, Valesca Mayssa, Deive Leonardo, Diante do Trono, Taís e Otávio, Victin, Marcelo Marjrs e DJ PV. No domingo à tarde, o destaque é o Aviva Kids, com a participação especial da cantora Cristina Mel, ícone da música gospel infantil no Brasil.
Um dos pontos altos da programação será a tradicional Marcha para Jesus, no sábado (2), que sairá em trio elétrico pelas ruas da cidade, com paradas para orações e muito louvor, encerrando em grande celebração no local do evento.
O Aviva LEM 2025 também valoriza a participação de bandas e ministérios locais, fortalecendo os talentos da região e promovendo a união entre diferentes comunidades de fé.
Dia 31 de julho – Sarah Beatriz e Maria Marçal;
Dia 01 de agosto – Valeska Maissa, Deive Leonardo e Marcelo Markes;
Dia 02 de Agosto – Marcha pra Jesus DJ PV, Victin e Taís e Otávio;
Dia 03 de agosto – Cristina Mel no Aviva Kids e à noite, Diante do Trono.
