A prefeitura de Luís Eduardo Magalhães, através da Secretaria Municipal de Segurança e Trânsito, por meio da Superintendência de Trânsito e Transporte (SUTRANS), com o propósito de facilitar a vida de quem circula pela cidade e necessita dos serviços do órgão, implementou o Portal do Cidadão, pelo qual o condutor poderá registrar suas ocorrências de trânsito.

No site, que pode ser acessado pelo link: https://lem.tivic.com.br, também é possível consultar a situação do veículo, contestar multas e acompanhar o andamento das infrações de trânsito.

Se o acidente não envolver vítimas, apenas danos materiais, o condutor também poderá realizar o boletim de ocorrência através do site. “Na grande maioria dos casos, o condutor não vai mais precisar da presença dos agentes de trânsito, ressaltando que essa opção é do cidadão, apenas em casos de acidentes sem vítima, se houver atendimento médico chamado de sinistro de trânsito com vítima ou vítima fatal, o registro presencial é obrigatório”, ressaltou o superintendente da Sutrans, Adriano Silva.

Análise aponta possíveis razões para o declínio da onda

Após o jornal The Economist apontar, recentemente, que a onda woke está em declínio nos Estados Unidos, o cientista político brasileiro Fernando Schüler publicou na revista Veja uma análise sobre o caso. Ele listou empresas que recuaram em relação ao apoio que davam ao tema.

– Por onda woke, leia-se a obsessão em torno de temas de gênero, raça e orientação sexual, que ganhou incrível velocidade desde o início da década passada. Isso no embalo das redes sociais, de movimentos como o Black Lives Matter, a reação à eleição de Trump e as guerras culturais. Um movimento que rapidamente migrou das universidades para as empresas, para a publicidade e se tornou um tanto asfixiante nos anos recentes. A onda agora parece ter dado uma esfriada – avaliou Schüler.

O cientista político citou que o ponto de virada pode ter ocorrido por causa do comercial da Bud Light com imagem da Dylan Mulvaney, a ativista trans, na latinha da cerveja.

– Todos conhecem o resultado. As vendas despencaram, a empresa teve um prejuízo histórico. Não foi um caso isolado. Uma série de empresas, como John Deere, Disney e muitas outras, anunciou seu recuo. O caso mais recente é o da Ford, informando que não usará mais cotas em contratações e evitará os “temas polarizantes” da agenda identitária. A mudança das empresas não se dá no vácuo. Menções ao termo “privilégio branco” caíram de 2,5 vezes a apenas 0,4 para cada milhão de palavras no New York Times, entre 2020 e 2023. (…) Há sinais de mudança na cultura – destacou.

Para Schüler, uma hipótese é a de que as pessoas estariam “aprendendo a separar o joio do trigo”.

– Aprendendo que é ótimo cultivar valores como o respeito, a tolerância e o acesso a oportunidades. Mas que é péssimo que esses valores, reunidos sob a ideia generosa da diversidade, se convertam em ideologia. Com tudo a que uma ideologia tem direito: em vez da abertura à diferença, o controle; em vez do respeito, a lógica do conflito permanente; este estranho destino que parece se seguir a tudo que se converte em ideologia: o esquecimento dos melhores valores que estavam lá, quando tudo começou.

A avaliação foi alvo de elogios. Ao compartilhar o artigo, Fernando Schüler destacou que “as empresas deveriam agir com bom-senso e nunca confundir boas práticas de respeito e oportunidades com uma ideologia que no fim do dia produz exatamente o contrário”.

Pleno News

Para quem não votou no primeiro turno, o prazo é até 5 de dezembro.

Eleitores que não compareceram às urnas no segundo turno das eleições, realizado nesse domingo (27), têm até o dia 7 de janeiro de 2025 para justificar a ausência. Eleitores no exterior têm até 30 dias após o retorno ao país para justificar a ausência, caso esse retorno ocorra após o fim do prazo previsto no calendário eleitoral.

A justificativa pode ser feita por meio do aplicativo e-Título, do autoatendimento eleitoral ou do Formulário de Requerimento de Justificativa Eleitoral (pós-eleição). Neste último caso, o documento deve ser entregue em qualquer cartório eleitoral ou enviado via postal à autoridade judiciária da zona eleitoral responsável pelo título.

e-Título, aplicativo móvel – Marcello Casal JrAgência Brasil

Seja qual for a opção escolhida, a documentação que comprove o motivo da ausência deve ser anexada para análise da autoridade judiciária da zona eleitoral responsável pelo título. Caso a justificativa seja aceita, haverá o registro no histórico do título eleitoral. Se a justificativa não for aceita, será preciso quitar o débito.

Para quem não votou no primeiro turno, o prazo vai até 5 de dezembro.

“Cada justificativa é válida somente para o turno ao qual você não tenha comparecido por estar fora de seu domicílio eleitoral. Assim, caso tenha deixado de votar no primeiro e no segundo turno da eleição, terá de justificar a ausência a cada um, separadamente, obedecendo aos requisitos e prazos de cada turno”, informou o Tribunal Superior Eleitoral (TSE).

Entenda

A ausência às urnas é registrada logo após o pleito. Os prazos de justificativa figuram como períodos que o eleitor tem para regularizar essa ausência sem pagar multa eleitoral. A análise da justificativa apresentada fica sempre a cargo da autoridade judiciária da zona eleitoral responsável pelo título.

O histórico de justificativas eleitorais, contendo os respectivos pleitos em que o eleitor esteve ausente, pode ser consultado no aplicativo e-Título. O acesso ao aplicativo está disponível, de acordo com o TSE, para quem está com o título eleitoral regular ou suspenso.

Agência Brasil

Durante toda a semana, pilotos agrícolas da Bahia e de s estados como Goiás e Mato Grosso participaram da Semana de Segurança em Aviação Agrícola, um evento promovido pela Associação Baiana dos Produtores de Algodão (Abapa), em parceria com a Sabri-Sabedoria Agrícola e a ABA-Manutenção de Aeronaves. Organizada pelo Centro de Treinamento da Abapa, a iniciativa visou aprimorar conhecimentos técnicos e reforçar a importância da segurança no trabalho, proporcionando uma imersão em aulas teóricas e práticas aos pilotos.

Os participantes receberam treinamento sobre especificações de aeronaves, tanto com motores a pistão quanto a turbina, além de abordagens sobre segurança, dimensões de pista e preenchimento de hopper (reservatório de calda), que são fundamentais para decolagens seguras. A programação também incluiu orientações sobre manobras, alijamento, panes e respostas rápidas para correções. Todo o treinamento foi conduzido por instrutores homologados pelos fabricantes de aeronaves como Air Tractor, Embraer e Trush.

Douglas Fernandes, gerente do Centro de Treinamento da Abapa, destacou a importância da capacitação para o setor e o compromisso em cuidar da segurança dos profissionais. “As atividades aeroagrícolas não se resumem apenas às ações de suporte à agricultura, mas também ao combate a incêndios, repovoamento de rios e controle de vetores de doenças. Estes eventos são fruto de uma colaboração contínua entre o CT da Abapa e nossos parceiros, garantindo que esses profissionais continuem a entregar o melhor de si e de seus modernos equipamentos, dado o impacto significativo desse setor para o agronegócio nacional”, afirmou.

Iniciativas para a melhoria da segurança operacional

Além dos aspectos técnicos, a ABA-Manutenção de Aeronaves trouxe orientações sobre a importância das manutenções realizadas em locais homologados, com padrões rigorosos de qualidade, visando evitar falhas críticas. Ruddiger Alves da Silva, CEO da ABA, ressaltou que aproximadamente 30% dos acidentes em aviação agrícola são associados à falta de manutenção criteriosa. “Realizar a manutenção das aeronaves com peças de qualidade e por profissionais habilitados pode evitar acidentes e preservar a vida dos pilotos. É uma questão de responsabilidade e compromisso com a vida humana e com o setor”, afirmou.

A Sabri-Sabedoria Agrícola também contribuiu com um módulo focado em tecnologias de aplicação aérea, explicando como ajustes nos bicos de pulverização e na altura de voo podem fazer a diferença para a qualidade e segurança da operação. Raphael Lemos, representante da empresa, destacou a importância de uma aplicação eficiente e segura. “Muitos fatores podem comprometer a aplicação aérea, como o posicionamento inadequado dos bicos e o preparo incorreto da calda. Nossa abordagem aqui é conduzir os pilotos a extrair o máximo de desempenho da aeronave, com segurança e eficiência”.

Aspectos psicológicos e nutricionais em foco

Com a rotina exigente dos pilotos, as questões de saúde mental e física também foram abordadas durante o evento, contando com a presença de profissionais do SESI, que ofereceram dicas nutricionais e ergonômicas, além de atividades para desenvolvimento cognitivo. O piloto Pedro Amaro, que mora no Mato Grosso e atua desde 2020 na aviação agrícola, ressaltou a importância de focar também nos cuidados pessoais. “Este primeiro evento realizado pela Abapa e parceiros me surpreendeu com a riqueza das informações. Tivemos contato com psicólogo e nutricionista, o que nos fez refletir sobre nossa saúde mental e física, um aspecto essencial que às vezes deixamos de lado”, comentou.

Assessoria de imprensa Abapa

Licitação para reforma e modernização do Aeroporto Dom Ricardo Weberberger em Barreiras abre com investimento de R$ 65 milhões

O Governo do Estado da Bahia lançou, na última quarta-feira (23), a licitação para empresas interessadas em participar do processo de reforma e modernização do Aeroporto Dom Ricardo Weberberger, localizado em Barreiras, na região Oeste da Bahia. A iniciativa visa proporcionar mais segurança, capacidade e modernidade para o terminal, essencial para o crescimento econômico da região.

Projeto de Modernização para o Aeroporto Dom Ricardo Weberberger

A reforma será realizada através de um processo de contratação semi-integrada, modalidade de concorrência eletrônica. Para participar, os interessados podem acessar o edital completo pelo site oficial de compras do governo, disponível em [www.comprasgovernamentais.gov.br].

O projeto inclui importantes melhorias, como a reforma e ampliação da pista de pouso e decolagem, ajustes na taxiway, além da construção de um novo pátio para aeronaves. Todas essas intervenções foram pensadas para adequar o aeroporto aos padrões modernos de segurança e conforto, permitindo o aumento da capacidade operacional e proporcionando melhores condições para usuários e companhias aéreas.

Investimento de R$ 65 Milhões no Novo PAC

A obra, orçada em mais de R$ 65 milhões, será financiada com recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal, em parceria com o Governo do Estado. Esse investimento inclui, além das obras estruturais, a aquisição de novos equipamentos que garantirão uma operação mais eficiente e segura no Aeroporto de Barreiras.

Com essa licitação e a futura execução das obras, o Aeroporto Dom Ricardo Weberberger se prepara para ser um marco de desenvolvimento regional, contribuindo para a expansão econômica e para o fortalecimento da infraestrutura de transporte no Oeste baiano.

fala Barreiras